泥漿分離車在建築工地的應用

建築工地汙泥含水率高，未脫水汙泥含水率大於(yu) 90%，初步脫水汙泥含水率也高達80%，造成運輸成本高、堆放麵積大，擠壓垃圾填埋場庫容，堵塞垃圾滲濾液管等問題。還會(hui) 為(wei) 其他有害生物的滋生提供了場所，進而細菌滋生。汙泥堆放在露天散發出臭氣和異味，日曬風刮，汙染物顆粒會(hui) 造成大氣汙染。因此泥漿分離車處理汙泥顯得十分重要了。

泥漿分離車采用的是氣、液、固三態分離技術，根據鑽井泥漿的濃度、含固率的改變，會(hui) 自動調節，並且因脫水分離的原理，與(yu) 壓濾脫水設備的原理不同，所以機器有濾網濾布，這樣一來對泥漿汙泥的適應性更強，也不會(hui) 產(chan) 生濾布堵塞，粘網等現象，更不需要反衝(chong) 洗水。其原因占地麵積小，連續式的工作方式，不僅(jin) 提高了工作效率，還大大節約了人工成本。

其處理原理：

采用化學和機械結合方式處理。首先采用機械方式，利用一個(ge) 2層的高頻振動脫水篩，將泥漿中的較大顆粒(>3mm)清理掉，剩餘(yu) 的泥漿利用渣漿泵或砂泵，打入水力旋流器進行固液分離。顆粒較細的泥漿通過水力旋流器上部溢流口進入沉澱池，加絮凝劑沉澱後，繼續進入循環。顆粒較粗的泥漿，通過水力旋流器的下部出漿口進入高頻振動脫水篩脫水，由出料口排出的固體(ti) 物含水量小於(yu) 18%，符合堆放和運輸要求。一般情況下，處理過的固體(ti) 物在現場短暫堆放後，做為(wei) 回填用的填充料。或者用車拉走。處理過的水中得懸浮物含量小於(yu) 300mg/L，如果在野外施工的話，可以直接排入江河，符合二級排放標準。如果是在城區內(nei) 施工的話，需要建沉澱池進行進一步沉澱，達到一級排放標準後，可排入城市汙水管網。