谘詢熱線
13820166835
13820166835
產(chan) 品分類
Product Category相關(guan) 文章
Related Articles詳細介紹
底泥是河湖的沉積物，是自然水域的重要組成部分。當水域受到汙染後，水中部分汙染物可通過沉澱或顆粒物吸附而蓄存在底泥中，適當條件下重新釋放，成為(wei) 二次汙染源,這種汙染稱為(wei) 底泥汙染。
底泥清淤車的優(you) 勢
底泥汙染對上覆水水質的影響
底泥與(yu) 上覆水之間的汙染物交換十分複雜，這不僅(jin) 僅(jin) 受到水下地形、底泥含水率、汙染物含量和濃度等底泥本身物理化學性質的影響，也受到上覆水水動力特性以及上覆水本身pH值、溫度、汙染物種類和濃度等上覆水的物理化學性質的影響，且汙染物不僅(jin) 僅(jin) 會(hui) 在底泥和上覆水之間互相交換，不同汙染物之間由於(yu) 外界條件的改變也會(hui) 發生物理和化學反應，形成汙染物之間的相互轉移或轉化。
1、沉積物耗氧與(yu) 上覆水溶解氧的關(guan) 係
地表水體(ti) 耗氧過程包括生化需氧（BOD)、底泥耗氧（SOD)、氨的硝化及浮遊植物和動物的呼吸等。SOD約占河流中總耗氧量的40%〜50%， 因此當城市河道水質得到治理，兩(liang) 旁無汙染源時，SOD指標仍將對河流中的DO指標有 很大影響。沉積物耗氧是發生在沉積物與(yu) 水層之間的複雜過程。從(cong) 物質和能量的觀點看，上覆水溶解氧含量和沉積物內(nei) 有機物質是沉積物耗氧過程中的物質和能量基礎，因此從(cong) 根本上說，這兩(liang) 者是決(jue) 定沉積物耗氧過程的控製因素。
2、汙染底泥對上覆水體(ti) 有機質含量的影響
底泥中的有機物在細菌作用下發生好氧和厭氧分解，前者消耗水體(ti) 中的溶解氧，後者則產(chan) 生有機酸、二氧化碳、甲烷、氨和硫化物等有臭味的物質。河道水質在淨化後，水體(ti) 中有機物不會(hui) 很快上升，反而會(hui) 繼續有所下降，分析原因認為(wei) 是由於(yu) 沉積物耗氧 導致水體(ti) 缺氧反硝化，而此過程需要消耗碳源或有機物，進而導致水體(ti) 中有機物濃度的下降。
3、汙染底泥對上覆水體(ti) 中氮、磷的影響
大量研究結果表明，在好氧條件下，氮大部分是以硝態氮形式溶出，而在厭氧條件下，溶出的TN中，絕大部分為(wei) 氨氮，好氧條件下比厭氧條件下溶出速度快。當水體(ti) 中磷含量比底泥中的磷含量少吋，就很可能導致底泥中磷向水體(ti) 屮的釋放。隨環境溫度的升高，沉積物中的微生物活性增強，底棲生物活動也開始加強，提髙了生物擾動作用和沉積物有機物的礦化速率，促使有機磷向無機態轉化，將不溶性磷化物轉化為(wei) 可溶性磷。此外，隨微生物活動的增加，間隙水耗氧速率加快，水體(ti) 中的溶解氧減少，使水體(ti) 環境由氧化狀態向還原狀態轉化，加速沉積
底泥清淤車的優(you) 勢
清淤車的優(you) 勢：清淤車處理設備機動性強，隨開隨停，具有一鍵啟停功能，有淤泥就處理、無淤泥就停機，大大降低運行成本。通過係統優(you) 化和集成設計，基本不需要土建，比傳(chuan) 統工藝綜合造價(jia) 低 35%以上；在確保穩定達標排放的前提下，相對於(yu) 其它工藝，反滲透技術工藝流程短，能耗低，占地麵積小，周期短，因此，投資成本和運行費用低。
清淤車不需要來回運輸， 在效益上，相當於(yu) 傳(chuan) 統清淤車的5—8倍，同時減少了清淤車穿梭城市時的尾氣排放，真正實現正本清源的環保理念。
清淤車的處理技術，實現三態分離（即固液氣分離）將容易堵塞市政管網的垃圾提取出來，水處理成次中水，可再利用也可以直接排走，可利用的淤泥提煉出來，作為(wei) 有用的建築材料。
產(chan) 品谘詢
掃一掃，關注微信微信掃一掃
當前位置：
